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            工程人注意了!這份透水混凝土冬季施工指南必看!
            作者:admin    發布日期:2023/12/28     關注次數:     二維碼分享

            透水混凝土是指空隙率在 15%~25%的混凝土,其在吸熱和儲熱功能方面接近于自然植被所覆蓋的地面,這樣的“通透”使地面冬暖夏涼,雨季透水,冬季化雪。而且比一般混凝土路面擁有更強的抗凍融能力,不會受凍融影響路面斷裂,成為了海綿城市開發建設中的重要部分。

            冬季施工

            由于氣溫低、天氣寒冷,透水混凝土的施工面臨著一系列的困難。本文將從施工前準備、施工中操作、施工后成品保護等方面,介紹透水混凝土冬季施工的具體方案。

            施工前準備

            01 了解氣溫情況

            施工中需根據工程所在地的的氣候環境,確定冬季、夏季和雨季的起止時間。當室外日平均氣溫連續5天低于5℃時,透水水泥混凝土路面不得施工。

            入模溫度低于5度,水泥的水化熱將停止反應,混凝土的強度將不會增加。由于水變成冰后體積約增大9 %,同時產生約2.5MPa的膨脹應力,這個應力往往大于混凝土的內部形成的初始強度值,使混凝土受到不同程度的破壞(即早期受凍破壞)。

            02 準備施工設備

            施工前應檢查設備是否齊全、完好,以免在施工過程中出現故障,影響施工進度和質量。

            03 加熱材料

            在冬季施工中,需要將透水混凝土材料加熱至一定溫度,以提高材料的流動性和可塑性。

            ■ 優先考慮拌和水加熱,如不滿足條件才考慮骨料加熱,水泥不能直接加熱。

            ■ 對拌和水加熱時,水溫不宜超過60℃,如超過60℃,應改變加料順序:將骨料與水先拌和、然后再加入水泥,以免造成水泥假凝,影響混凝土質量。

            ■ 對骨料加熱一般是采用排管通熱水或通蒸汽加熱。加熱的高溫度不宜超過60℃。采用蒸汽加熱時,骨料可直接加熱,但不能影響混凝土的水灰比。

            施工中操作

            01 路基處理

            冬季施工要刨除凍土,路基用不會凍塊的砂石進行回填,未結冰路基用薄膜覆蓋保護,防止上凍影響施工質量。

            02 攪拌

            ■ 透水混凝土的攪拌應確保材料充分混合,避免出現結塊、團塊等現象。同時,骨料中不得含有凍塊及其他易凍裂物質,施工比常溫條件下攪拌時間延長,一般情況下4-5分鐘,以保證材料的質量和可塑性。

            ■ 為防止混凝土早期受凍,冬季施工常摻加防凍劑,其摻量為膠凝材料用量的2%~5%。具體根據強度等級不同,施工環境溫度不同,需要添加的防凍劑比例也有所不同,以實際情況為準,建議不超過5%,以免影響強度。

            03 運輸

            應盡可能減少轉運次數,要采取一次直接運送,運輸中采取保溫措施,加蓋保溫材料,防止拌合料混凝土熱量散失,表層出現凍結現象。

            04 施工

            澆筑前應清除側模上的凍雪凍塊,對已完工的混凝土及時覆蓋塑料薄膜,增加保濕層(如草袋)。

            施工后成品保護

            01 保溫措施

            在施工完成后,應立即采取保溫措施,避免透水混凝土受到凍害??梢栽诒砻娓采w保溫材料,如塑料薄膜、稻草、土工布等,以保持溫度,促進混凝土的硬化和強度發展。

            02 養護

            當環境溫度低于5℃時,禁止對混凝土表面進行灑水養護。此時,可在混凝土表面噴涂養護液,并采取適當保溫措施。

            03 拆模

            拆模應根據自然氣溫和混凝土所達到的強度來確定,一般需要緩拆,拆除模板時,混凝土強度要滿足要求,在拆除過程中,如發現混凝土有凍害現象,需重新處理。

            01 油性罩面劑

            ■ 施工溫度:建議環境溫度0-35℃,冬季低于0℃停止施工,避免路面水汽結冰形成隔離層;

            02 水性罩面劑

            ■ 施工溫度:較低氣溫5℃以下禁止施工(施工后24h內不得低于5℃);

            ■ 施工環境:大風天氣及雨、雪、霧等空氣濕度大于75%的情況下避免施工。


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